El guitarrista de DEEP PURPLE explica sus peripecias en España de camino al Monsters Of Rock. Morse, resignado, terminó yendo en metro hasta Atocha para coger el AVE a Zaragoza.

El guitarrista de DEEP  PURPLE ha colgado la siguiente actualización en su web oficial, comentando todo lo acaecido en el Monsters Of Rock de Zaragoza de éste fin de semana. “Siempre es una aventura. Comenzando con mis tres vuelos para llegar a nuestro primer concierto en España en el Monsters OF Rock Festival. El segundo vuelo fue retrasado por el tiempo…dijeron que fue por los rayos. Viniendo de la capital de los rayos en America, no habría juzgado los rayos en la distancia como una amenaza pero ellos si que lo hicieron. Un tiempo después de que finalizara la lluvia, abrieron nuestra rampa y nos unimos a la ridiculamente larga fila en plan “conga” para esperar al despegue. En Madrid la diversión comenzó de verdad. Mi equipaje ya habia sido perdido, y el siguiente avión en el que me podían meter en lista de espera era dentro de 36 horas…pero si esperaba durante unas diez horas en el aeropuerto podría ver si había alguna cancelación masiva o alguien que no se presentara para meterme en esa plaza. En el mostrador del alquiler de coches sugirieron el tren como una posibilidad. En Estados Unidos el tren siempre es más lento que el coche, excepto en las grandes ciudades, debido a las paradas y los horarios limitados. Aquí, si podía ir a una estación que estaba en el centro de la ciudad desde el aeropuerto, podría ir en un nuevo tren que va a 300 kilómetros por hora. Me pregunté porqué alguien se esperaría en ese aeropuerto entre 10 y 36 horas cuando esa opción existe. Compré un ticket y vi que lo que tienes es un asiento reservado. El taxi a la ciudad costó más que la mensualidad del colegio de mis hijos y yo tenía un numero limitado de euros viniendo desde Estados Unidos, asi que el metro fue lo mejor. Después de dos trenes llegué al barrio donde está la estación del tren de alta velocidad, dandome cuenta que aun estaría llegando una hora antes que si hubiera ido en coche. El tren de alta velocidad era rapido y confortable y realmente iba a 300kilómetros por hora. Siempre prefiero estar en el aire, pero esto fue lo mejor para esta parte del viaje”. “Llegar sin equipaje siempre e sun mal sentimiento, sabiendo que en breve te irás del hotel del que les has dado la dirección a la gente de equipajes del aeropuerto…y la posibilidad de que tu equipaje te persiga por Europa sin terminar de alcanzarte nunca (preguntadme por qué lo sé…). Por suerte, conseguí mis maletas 29 horas después, justo antes de salir a hacer el show. Ted Nugent estaba en escena y fue genial. Nuestros amigos de THIN LIZZY habían tocado antes y SAXON, PRETTY MAIDS y TWISTED SISTER también estaban por allí. El viento soplaba al acercarse una tormenta y en breve aquello era una cortina de agua. Los teloneros del escenario fueron eliminados por la amenaza del viento y las estructuras de luz y sonido que colgaban se balanceaban como niños en un columpio. Luego, vino la lluvia. Cualquiera de los plásticos que cubría el equipo salió volando, el publico desapareció, los trabajadores del escenario abandonaron cualquier esperanza de mantenerlo todo seco ya que la lluvia caía torrencialmente y de lado. Nuestro técnico de monitores vio un soporte de micro caer del viento que hacia. No hay tabla de referencias para esa cantidad de viento de manera oficial, pero fue horrible”.“Tal y como el cielo se aclaró, vinieron las malas noticias. Estábamos vestidos y listos para tocar, pero el equipo de luces y sonidos no podía ser operado, habiendo sido inundado por el agua. Tocamos en una ocasión durante un monzón hasta que nuestros instrumentos dejaron de funcionar y luego cambiamos a otros instrumentos hasta que no nos quedaba nada para tocar, pero aquí no pudimos hacer nada. Nosotros y los otros grupos recibimos el mensaje de que nadie iba a tocar. Irónicamente, no habia sistema de sonido para decirle a la gente eso, asi que no se si todo el mundo comprendió el problema. Desde su punto de vista, mojados y viendo la luna por encima de la lluvia probablemente pensaban “porqué no tocan?”. Fue devastador recoger y marcharnos. Roger me recordó que nuestro último show en Zaragoza se canceló por las inundaciones y la lluvia. De hecho, la lluvia no suele ser un problema en este clima tan árido”.“Tal y como escribo estas lineas estoy absorto por el inexplicable lujo de no tener que soportar todos los obstáculos de los vuelos comerciales. Tenemos otro fantástico jet privado en el que viajar. El crew es danés y tengo la sospecha de que una vez que las facturas de combustible sean añadidas tras este viaje volveremos a la realidad. Pero el coste del combustible por asiento en este avion tan eficiente está bien en comparación con los enormes aviones comerciales, asi que no tenemos que sentirnos culpables”. “Esta noche estamos en Italia e intentaremos algunos cambios en el setlist. Todo el mundo quiere tocar, especialmente después de no poder hacerlo anoche”.

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